位置:首页 > 新闻资讯 > 人民锐评:新能源车太“胖”、token太“耗”?盲目堆料不如更聪明地创造

6月19日消息,人民锐评发文点评当下两大新兴产业内卷问题,一边是新能源车一味堆尺寸堆电池变得笨重,另一边不少AI企业盲目比拼算力和token消耗,单纯靠堆硬件抬高纸面数据,并没有真正提升实用价值。

现在不少车企跟风把车做宽做重,车辆尺寸超出常规停车位,日常停车、开门都不方便。车身过重还会加速路面磨损,增加道路养护成本。

AI行业也存在类似问题,无节制消耗算力只会白白浪费电力,实际工作效率却没有明显提升,两种内卷都在消耗社会资源。

人民锐评指出,尊重市场规律,回归“真实场景”和追求“有效供给”,才是可持续发展之道。

“市场规律的奖惩机制有可能迟到,但从不缺席,那些盲目堆砌出来的‘冗余’,最终要么由消费者买单,要么成为需要企业自己消化的额外成本。”

好消息是,目前两个行业都开始主动调整。汽车行业呼吁给车辆减重,相关部门也出台规范引导企业,不再一味追求大车重车,把重心放在轻量化技术和差异化设计上。

AI企业也收紧算力使用规则,不再把token消耗规模当作评判标准,转而看重落地效果。

人民锐评:新能源车太“胖”、token太“耗”?盲目堆料不如更聪明地创造_wishdown.com

来源:https://news.mydrivers.com/1/1130/1130783.htm
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