日本90式主战坦克，一款为了取代61式坦克及部分74式坦克而开发的第三代主战坦克，一直是军事爱好者圈内的热议话题。今天，我们就来深度拆解一下这款装备。

现实中的90式

三菱STC 90式主战坦克（日语：九〇式主力戦车，英语：Type 90 Main battle tank）是日本陆上自卫队现役的第三代主战坦克。其设计目标非常明确——全面压制彼时苏联的T-72、T-80等一线装甲力量。

90式坦克内部构造图

悬吊系统：复合设计，平衡性能与成本

90式坦克的悬吊系统很有看点：它采用了一种复合液气压与扭力杆混合的设计。

具体来说，六对承载轮的分工如下：

• 第1、2、5、6对由液压悬吊支撑
• 中央的第3、4对则使用扭力杆

这种折衷方案既能获得液压悬挂的避震性和俯仰调节能力，又不会让成本过于失控。与74式相比，90式的液压承载系统并非横向交叉连结式，两侧还设有顶支轮。因此它只能进行前后俯仰（俯仰各五度，高低升降范围-255~+170mm），而无法像前辈那样实现左右倾斜。

简化系统的背后，是后勤保障负担的降低。更重要的是，凭借精良的火控系统与强大的主炮，90式具备行进间精确打击的能力。在滩岸或平原这类缺乏地形掩护的地带，它完全有能力与T-72/80正面抗衡。

装甲防护：复合装甲加间隙补强

90式主战坦克方正的炮塔造型，与著名的豹2坦克有几分神似。车体与炮塔采用钢板焊接成型，在炮塔正面与车体首上等关键部位，安装了三菱重工开发的复合装甲。

这种装甲的工艺很有意思：以两片冷轧含钛高强镀钢板，夹着一层纤维蜂窝状陶瓷，内侧还装配了轻金属。其余部位则以间隙装甲补强，就连炮塔顶部也加装了特殊防护，用以应对日渐普及的攻顶弹药。

90式自动装弹机

火力系统：自动装填，射速领先

火力方面，90式搭载了一门与豹2同源的莱茵金属Rh-120 120mm 44倍径滑膛炮，并配有热套筒、炮膛排烟器和炮身测曲器。日本还获得了德国授权，可自行生产配套的D-13尾翼稳定脱壳穿甲弹（APFSDS）以及DM-12高爆穿甲弹（HEAT-MP）。

Rh-120作为最知名的现代西方坦克炮之一，不仅装备了豹2，也是美制M-1A1/A2的标配。90式最独特的地方，在于它采用了自动装填系统。这使得车内乘员减少到3人，射速达到了每分钟11发——这个数字在第三代主战坦克里相当亮眼。

从技术角度看，90式坦克的设计理念在当时的时代背景下相当超前。它不仅吸收了豹2等西方坦克的成熟技术，还融入了日本独特的工艺和思路。至于它后续在数字化战场上的表现，以及未来是否会登上新的平台，这个话题就留待后续再聊。

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