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1、坐的位置要固定，坐的姿势要稳定，这比调后视镜还重要。上车调座椅，不是为了舒服，而是为了后面能看准点位。要注意，不仅前后、高低位置要每次一致，躯干的姿势、伸头的幅度也要基本一样，这样才能保证眼睛的位置都是一致的，看点位才准。

2、科目二全程几乎都是用离合控制速度，踩好离合非常重要，说白了就是准、微、稳。找点位、对点位时，踩点离合减慢速度，利于及时修正方向；上坡、尤其是起步时，稍微多松点离合，避免后溜；方向盘打死时，也松一点离合，避免中途停车。在这强调下，不管练得有多熟悉、有多着急，科二要保持慢速。

3、看点位要准，不仅与每个人的身高有关，还与每个人的驾驶习惯有关，这些都会因人而异，所以要在不断的练习中，找到合适自己的点位。要注意，看得准是在坐得定和压得住后面，因为前两条做不好，点位肯定不准。

4、科目二考试，除了离合最重要的就是方向盘了。熟练掌握打方向的时机一定要找准找全。在前进后退时，车轮与边线距离难免有误差，一定要及时调整否则很容易压线。学员一定要遵循“哪边宽往哪边打方向”的原则，减少压线几率。方向盘最忌讳回正的时候回多。每次最好在心中记住打了多少圈，回方向的时候绝不能回多。找到点位后，人都会有一个反应时间。最好提前一点打方向，这样不至于打慢了压线。

1、科目三与科目二相比科三还是比较简单的，只是细节多一些，这些细节非常重要，直接影响考试成绩，挂科的学员大多数是忽略了这些细节，科目三是围绕着“安全文明驾驶”为中心的一个科目，新规后更加接近实际驾驶。

2、上车后你必须做出调整座椅的动作，观察仪表(如：灯光、车门)，系好安全带，把自己调整到最佳状态，这一点很关键，模拟灯光不要抢语音。至于上车准备逆时针绕车一周等这里就不再多说了，想必不会在这里出错吧。起步一定要细心，切不可熄火。

3、加减档操作与实际驾车完全一样，只要注意速度与档位的匹配就可以了，切换档位时决不能低头看变速杆儿，熟悉档位的位置，且不可换错挡位。认真听从语音提示不要在语音没有播报完成时做完相应的动作。

4、变更车道，在这个科目当中一定要注意转向灯的使用，注意，不管哪个项目只要涉及到转向灯，打开转向灯一定要扭头看后视镜，动作要大，确认安全后在打方向盘。

只要记住这些细节科三还是很好通过的，祝愿学员们在新的一年里生活愉快，顺利通过考核。

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