国人不再迷信进口车 保时捷也近腰斩!中国一季度进口车销量大跌39%
时间:2025-04-27 | 作者: | 阅读:04月27日消息,崔东树日前发布了中国1-3月份进口汽车市场的分析文章。
崔东树指出,中国进口车进口量从2017年的124万辆持续以年均8%左右下行,到2023年仅有80万辆。2024年汽车进口70万辆,同比下降12%。2025年1-3月进口汽车9.5万辆,同比下降39%,这是近期少见的1-3月巨大下滑。
随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速,近几年汽车进口持续低迷,进口车持续3年负增长,如果熨平波动,则是连续7年的负增长。
从品牌来看,目前进口车主要靠豪华车的需求支撑,非豪华进口车剧烈萎缩。
2025年的雷克萨斯的进口零售下滑1%,表现不错。宝马、奥迪、路虎的表现总体较强。
而保时捷的近期表现偏弱,今年1、2、3月份进口量为3672、1874、2928辆,同比已接近腰斩。
超豪华品牌中,法拉利的走势很强、宾利和劳斯莱斯表现较坚挺,虽然连续下滑,但仍在相对高位销量。玛莎的走势总体低迷,超豪华总体走弱。
此外,值得关注的是,考虑到关税和政策影响,中国进口美国和的数量近期波动也较大。
中国自美国进口汽车近几年快速下滑,从2017年的28万辆的进口规模,到2024年下降到10.9万辆,下滑幅度较大。2025年1~3月份,进口美国车辆达到8870辆,同比下降66%的水平,而且3月份仍在持续下滑。
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