西十高铁箱梁架设任务全部完成:西安至武汉将由5小时缩短至2.5小时
时间:2025-05-19 | 作者: | 阅读:05月19日消息,据媒体报道,随着最后一孔重达724.88吨的箱梁精准落位龙凤坡大桥,标志着西十高铁全线箱梁架设任务圆满完成,正式转入桥面系施工阶段,为后续无砟轨道施工和按期通车创造了有利条件。
作为全线控制性工程,由中铁上海工程局承建的西十高铁蓝田制梁场创造了多项施工纪录。这个占地153亩的梁场是全线唯一预制梁场,共完成698孔箱梁的预制架设任务。
在施工过程中,建设团队克服了上跨省市道路、下穿高压线等多重困难,创下单日架梁4孔、单月架梁92孔的高产纪录。
西十高铁是陕西省”米“字形高铁网的关键组成部分,线路全长255.7公里,设计时速350公里。项目建成后,将大幅缩短沿线城市时空距离:西安至十堰旅行时间将压缩至1小时内,西安至武汉的铁路行程也将从现在的5小时缩短至2.5小时左右。
这条高铁新线将串联起西安、商洛、十堰三市,并通过武十高铁接入全国高铁网络。项目建成后,不仅将完善陕西高铁网络布局,还将有力促进沿线地区经济社会发展。
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