67米高空“搭积木”!黑山峡黄河特大桥主桥合龙
时间:2025-07-04 | 作者: | 阅读:07月4日消息,据媒体报道,随着最后一块桥面板精准就位,黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大的公路斜拉桥——中卫黑山峡黄河特大桥主桥顺利完成合龙。
这座全长1539米、主跨240米的双向四车道一级公路大桥,以其145米的倒”Y“字混凝土钻石型索塔刷新了宁夏桥梁建设的新高度。
作为国道338线中卫至孟家湾段公路项目的控制性工程,该桥由宁夏公路管理中心建设、中交第二航务工程局有限公司承建。
据介绍,施工团队创新采用”高空搭积木“的悬臂拼装工艺,在距离黄河水面67米的高空,通过桥面吊机将重达29.8吨的钢梁分段向两侧延伸。为确保施工安全,团队自主研发了超高塔区梁段安装方法,结合BIM技术优化施工方案,将合龙精度严格控制在毫米级。
针对主墩位于黄河饮用水源二级保护区的特殊环境,施工采用三层防护体系:通过双层钢板桩围堰实现”水上变陆上“施工;设置钢制泥浆箱循环利用钻孔泥浆;采用智能液压爬模系统减少施工污染。这些创新工艺既保障了工程质量,又守护了母亲河的生态环境。
预计今年12月通车后,这座”塞上飞虹“将成为连接兰州西宁城市群和宁夏沿黄城市带的重要纽带。
届时,驾车穿越黄河的通行时间将比现有路线缩短30分钟以上,不仅有效缓解国道338线的交通压力,更让旅客在领略大漠黄河壮美风光的同时,享受更加便捷的出行体验。
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