10月16日消息，之前环保倡导组织“交通与环境”(T&E)的一项研究显示，除非欧洲制定法规要求中国电池制造商拿技术和技能转让换取国家援助，否则欧洲恐沦为中国电池制造商的“组装厂”。

T&E在研究中警告称，中国电池制造商与欧洲汽车企业的现有合作过于关注短期电池供应，而缺乏知识共享的监管框架，这可能在未来引发安全风险。

T&E高级总监朱莉娅·波利斯卡诺娃(Julia Poliscanova)表示：“如果欧洲不提出更多要求，我们将无法从中学习技术。我们只是一个组装厂。”

欧盟正考虑迫使中国公司向欧洲公司移交技术，以便在当地运营，这是一项新的措施，旨在使欧盟行业更具竞争力，我国外交部也公开回应。

“中方支持中欧企业基于市场原则开展贸易投资合作，实现互利共赢，反对违反世贸组织规则，强制技术转让，反对干预企业的正常生产经营活动，反对以提升竞争力为名，采取保护主义歧视性做法。”

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