6月1日消息，自从完成建仓特斯拉之后，段永平就一直对这家公司的产品动态格外上心。

近日段永平公开对外分享了自己的实际使用体验，称自己日常用特斯拉FSD的感受非常好，所以建议所有关注他的人都可以去线下门店试驾感受这套系统的表现。

他明确表示自己不是专业试车人员，没有特意去对比过其他品牌的同类辅助驾驶产品，因为目前手里在用的这套系统已经足够好用。

他还主动分享了一段自己的真实自驾经历，从湾区开车前往卵石海滩的途中，会途经一段景观复杂的一号公路路段，他全程几乎没刻意留意路况，出发前在车库里设好目的地，直接点开自动驾驶功能就完全交给系统接管。

他甚至还有过一次行驶途中不小心睡着40分钟的经历，现在日常出行他已经很久没有开过其他品牌的车辆。

段永平也坦言，自己非常清楚行驶途中睡觉的行为并不符合安全驾驶的相关要求，当时只是戴着墨镜，不知不觉间就睡着了。

他自己也说不好这套FSD到底对应自动驾驶的哪个官方分级，但是在绝大多数日常使用场景里，除了最后泊车阶段需要手动操作之外，他几乎从来没有主动接管过车辆。

公开信息显示，FSD的落地推进节奏在中国市场一直较为曲折，自2025年2月正式面向国内用户推出以来，这套功能的名称已经经历了多轮调整，从最初标注的完全自动驾驶能力，先后调整为FSD智能辅助驾驶功能，之后又正式更名为智能辅助驾驶系统。

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