4月14日消息，据报道，英特尔控股的自动驾驶子公司Mobileye已聘请巴克莱银行担任财务顾问，为其出行数据平台Moovit寻找买家。

潜在买家预计主要为具有运营协同效应的战略企业，包括Uber、滴滴出行和Lyft等网约车巨头。

2020年5月，英特尔以9.15亿美元高调收购了Moovit，并将其整合到当时仍是全资子公司的Mobileye中。

六年过去，这笔轰动一时的收购如今面临跳楼价大甩卖的尴尬结局。

即便在最乐观情况下，Moovit的预计售价也仅为3亿至4亿美元，估值缩水约60%。

收购之时，Mobileye创始人兼CEO Amnon Shashua曾将Moovit视为一项强有力的战略投资，英特尔则表示这笔交易将加速Mobileye成为自动驾驶交通服务提供商的愿景。

然而，这一战略意图从未真正实现。Mobileye和英特尔未能实质性地改善Moovit的财务状况，该公司持续每年亏损数千万美元。

尤其是2025年，Moovit收入为3900万美元，毛利率超过80%，但净亏损却高达1100万美元。

此后，Mobileye进行了战略调整，不再运营自己的自动驾驶出租车车队，而是专注于为交通运输服务提供商提供技术。

作为转型的一部分，Mobileye已与Lyft签署协议，将于2026年起在得克萨斯州推出使用Mobileye Drive系统的无人出租车服务。

与此同时，Mobileye自身的资本市场表现同样堪忧。该公司2022年10月在纳斯达克上市，估值167亿美元，如今市值仅约63亿美元。

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